В этой статье будут перечислены распространенные явления неисправности в Листогибочные прессы с ЧПУ и провести анализ их причин. Некоторые проблемы будут сопровождаться возможными решениями. Если вы по-прежнему не можете определить причину или решить проблему, немедленно свяжитесь с производителем листогибочного пресса или свяжитесь с нами для получения более подробной консультации.
В этой статье предполагается, что читатели имеют базовое представление о принципах работы листогибочных прессов. Читателей, желающих сначала ознакомиться с принципами, можно прочитать в других наших статьях.
1.Анализ явлений общего разлома во время Баран Быстрое движение внизн
1.1 Феномен: Непараллельное движение баран быстрое движение вниз
Возможные причины:
Внутренняя утечка в гидроцилиндре, возникающая из-за чрезмерного зазора между поршнем и цилиндром, что приводит к неравномерной утечке между левым и правым цилиндрами и асинхронному движению.
Проблемы с линиями подачи гидравлического масла: во время быстрого спуска листогибочного пресса обе масляные линии подают масло в верхнюю камеру цилиндра, чтобы обеспечить быстрое движение вниз. Поскольку два гидроцилиндра запускаются не синхронно, давление в верхних камерах двух цилиндров различно, что приводит к неравномерной разнице давлений до и после обратных клапанов. Следовательно, поток через обратные клапаны в два цилиндра также неодинаков, что приводит к асинхронному движению цилиндров.
Неравномерное демпфирование в обратном масляном пути во время быстрого движения поршня вниз, что приводит к перепаду противодавления в нижних камерах цилиндров и неравным скоростям потока во время обратного потока, что приводит к асинхронному движению цилиндров вниз.
Чрезмерное трение в направляющей или цилиндре.
Чрезмерно быстрая скорость спуска.
Разница во времени открытия клапана быстрого спуска.
Повреждён сервоклапан.
Настройки параметров ЧПУ, такие как расстояние ускорения, время задержки сервоклапана и т. д.
Решения:
Убедитесь, что такие компоненты, как левый и правый поршень, цилиндры и т. д., выбраны и подобраны с высокой точностью (включая точность размеров, точность позиционирования, такую как соосность, округлость и т. д.), и спроектируйте гидравлические контуры двух гидравлических цилиндров так, чтобы быть максимально похожими.
Убедитесь, что поток через два обратных клапана одинаковый, и сделайте механическое демпфирование между поршнем и штоком поршня, а также между штоком поршня и торцевой крышкой одинаковым, чтобы обеспечить последовательное механическое демпфирование во время быстрого движения двух цилиндров вниз. .
Обеспечьте равные скорости потока во время обратного потока, поддерживая одинаковое сопротивление на пути возврата масла, включая одинаковый диаметр трубы, длину, количество изгибов и углы изгиба.
Проверьте направляющую и цилиндр.
Уменьшите скорость.
Замените клапан быстрого спуска.
Проверьте напряжение обратной связи сервоклапана.
Отрегулируйте параметры.
Принципиальная схема листогибочной тормозной системы нашей серии PB
1.2 Явление: Неспособность достичь высокой скорости снижения.
Возможные причины:
Пропорциональный клапан открыт не полностью.
Чрезмерный поток в нижней камере, пропорциональный клапан слишком мал.
Чрезмерное трение.
Неправильные настройки параметров ЧПУ.
Решения:
Проверьте напряжение обратной связи.
Измените конструкцию цилиндра, замените его пропорциональным клапаном с более высоким расходом.
Осмотрите направляющую и цилиндр.
Проверьте параметры быстрого спуска.
1.3 Явление: таран быстрого спуска. джраздражать
Возможная причина:
Чрезмерный выигрыш.
Крутой начальный уклон подъемника.
Неподходящее соотношение площади цилиндра.
Решения:
Уменьшите усиление сигнала.
Увеличьте дистанцию ускорения.
Пересчитайте соотношение площадей.
1.4 Явление: Звук удара при быстром спуске.
Возможная причина:
Звук удара из-за незакрепленных пластин направляющих.
Неправильное положение черной полосы на решетчатой линейке.
Слишком маленькое значение параметра задержки перед быстрым снижением.
1.5 Явление: Нет быстрого спуска плунжера.
Возможные причины:
Клапан быстрого спуска не имеет электрического сигнала или застрял.
На электромагнитном пропорциональном распределителе нет электрического сигнала или золотник застрял (проверьте напряжение обратной связи).
Механические детали соединены слишком плотно, например, пластины направляющей или цилиндр.
Заправочный клапан закрыт и не может открыться, что приводит к отсутствию всасывания масла.
Проблемы с решетчатой линейкой.
Проверьте состояние ножного переключателя и осмотрите проводку.
После подачи питания на клапан медленного спуска наполнительный клапан закрывается, в результате чего верхняя камера не может всасывать масло.
2.Анализ типичных неисправностей при переходе от быстрого спуска к медленному спуску в ЧПУ. Листогибочный пресс Гибочные машины
2.1 Явление: Длительная пауза в точке перехода скорости плунжера.
Возможные причины:
Подсос воздуха в верхней камере цилиндра, что приводит к длительному времени набора давления (утечка воздуха в самовсасывающем трубопроводе).
Недостаточная скорость потока наполнительного клапана или самовсасывающего трубопровода или высокая скорость спуска, вызывающая вакуумное всасывание.
Заправочный клапан закрыт не полностью, что приводит к медленному снижению давления в верхней камере.
После подачи питания на клапан медленного спуска наполнительный клапан закрывается, в результате чего верхняя камера не может всасывать масло.
Неправильное среднее положение пропорционального клапана, вызывающее различные открытия и асинхронное движение.
Попробуйте уменьшить скорость быстрого спуска и посмотреть, есть ли пауза.
Величина давления быстрого спуска влияет на закрытие наполнительного клапана, поэтому исключите давление быстрого спуска.
Отрегулируйте параметры давления на этапе предварительной задержки рабочей подачи.
Демпфирующее отверстие контура управления заливного клапана слишком маленькое, что создает перепад давления.
Параметры системы ЧПУ (предварительная задержка медленного спуска).
Параметры системы ЧПУ (параметр уменьшения усиления при медленном спуске).
2.2 Явление: наклон плунжера при переходе от высокой скорости к медленной.
Возможные причины:
Недостаточное усиление при быстром спуске.
Слишком маленький наклон замедления.
Чрезмерное трение.
Настройка по умолчанию скорости быстрого спуска.
Решения:
Увеличить выигрыш.
Увеличьте расстояние замедления.
Осмотрите направляющую и цилиндр.
Измените значения по умолчанию.
2.3 Феномен: Воздействие при переходе от высокой скорости к медленной
Возможные причины:
Слишком маленький наклон замедления.
Чрезмерное значение по умолчанию для быстрой скорости снижения.
Решения:
Увеличьте расстояние замедления.
Уменьшите значение по умолчанию.
2.4 Явление: Длительное время перехода при переходе от высокой скорости к медленной.
Возможные причины:
Утечка в заливной трубке, приводящая к подсосу воздуха в цилиндр.
Слишком высокая скорость спуска, что приводит к недостаточному наполнению.
Решения:
Проверьте наличие мест утечек в заливной трубке.
Уменьшите скорость быстрого спуска.
3.Анализ типичных неисправностей в процессе медленного спуска Листогибочный пресс Машина Рам
3.1 Явление: тряска поршня во время повышения давления.
Возможные причины:
Чрезмерное усиление изгиба.
Пузырьки воздуха в масле.
Решения:
Уменьшите выигрыш.
Проверьте порт возврата масла.
3.2 Явление: Нет медленного спуска плунжера.
Возможная причина:
Электромагнитный пропорциональный распределитель не получает электрических сигналов или сердечник клапана не движется, застрял.
Система не может создать давление.
Наполнительный клапан застрял или уплотнительное кольцо наполнительного клапана протекает.
Клапан медленного спуска не получает электрических сигналов или застрял.
Чрезмерное противодавление или низкое давление медленного спуска.
3.3 Явление: Вибрация, раскачивание и шум при медленном спуске.
Возможные причины:
Масло, вытекающее из цилиндра, содержит пузырьки воздуха.
Чрезмерное трение направляющей поршня, недостаток смазочного масла.
Большой зазор или неравномерная посадка между пластинами направляющей.
Неправильное выравнивание рамы и рабочего стола.
Балансировочный клапан засорен.
Проверьте, включен ли клапан быстрого спуска и открыт ли он.
Параметры системы ЧПУ (усиление) или установка чрезмерной скорости рабочей подачи.
Ослабленный обратный клапан, неодинаковое сопротивление с обеих сторон.
Смещение катушки или неверный сигнал среднего положения электромагнитного пропорционального клапана.
Помехи в сигнале пропорционального сервоклапана, проверьте тем же методом.
Уплотнительное кольцо цилиндра плотно зажимает шток поршня, вызывая высокое сопротивление (попробуйте использовать жесткие уплотнения из политетрафторэтилена).
Отсутствие сферической прокладки на решетчатой линейке, что приводит к неплавному скольжению ползуна и проблемам линии связи с решетчатой линейкой.
Неправильная кривая давления, недостаточное давление при рабочей подаче.
Небольшая утечка из уплотнительного кольца наливного клапана.
3.4 Явление: Большое отклонение синхронизации при медленном снижении.
Возможная причина:
Неисправность системы обнаружения синхронизации (решеточной линейки).
Пропорциональный распределитель.
Утечка в клапане быстрого спуска.
Большая разница в противодавлении с обеих сторон.
Низкая температура масла.
Переток между верхней и нижней камерами цилиндра.
Параметры системы ЧПУ.
3.5 Явление: Колебания и тряска гидроцилиндра во время удержания мертвой точки в нижнем положении.
Возможные причины:
Возможные проблемы с решетчатой линейкой.
Масло, вытекающее из цилиндра, содержит пузырьки воздуха.
Засорение балансировочного клапана.
Параметры системы ЧПУ (усиление).
Проблемы с обратным клапаном, неодинаковое сопротивление с обеих сторон.
Проблемы с электромагнитным пропорциональным клапаном: неправильное среднее положение.
Ослабленные болты крепления цилиндра → тряска в мертвой точке, неправильная высота, неправильный угол изгиба, шум при изгибе.
4.Анализ типичных неисправностей при обратном ходе Баран
4.1 Явление: тряска при возврате.инг гладить
Возможная причина:
Небольшой наклон ускорения.
Нецелесообразная выгода.
Чрезмерное трение.
Решения:
Увеличьте дистанцию ускорения.
Измените усиление.
Проверьте направляющие и цилиндр.
4.2 Явление: Непараллельное движение плунжера при обратном ходе.
Возможная причина:
Высокая скорость программирования.
Низкое обратное давление.
Небольшой выигрыш.
Решения:
Уменьшите скорость.
Увеличьте давление.
Отрегулируйте усиление.
4.3 Явление: отсутствие обратного движения или медленный возврат плунжера.
Возможные причины:
Электромагнитный пропорциональный распределитель не переключается или поврежден.
Недостаточное давление в системе или низкое давление обратки.
Возможно, один из заливных клапанов застрял или не полностью открыт.
После подачи питания на клапан медленного спуска наполнительный клапан закрывается, предотвращая быстрый возврат.
Система ЧПУ: Угол программирования слишком мал, невозможно достичь запрограммированной мертвой точки для гибки.
Нулевая регулировка параметров системы ЧПУ.
Повреждена линейка решетки или проблемы с проводкой.
Проверьте, медленно ли растет давление в системе.
4.4 Явление: Вибрация и тряска подъемника при возврате.инг гладить
Возможная причина:
Избыточное или недостаточное обратное давление.
Системные параметры или модуль ПЛК и DM02.
Отклонение катушки пропорционального клапана.
5.Анализ заготовки Дефекты
5.1 Явление: Большое отклонение угла изгиба.
Возможные причины:
Проверьте, не имеет ли компенсационный цилиндр большого компенсационного отклонения, которое не может полностью вернуться в нулевое положение.
Проверьте, не ослаб ли клин быстрого зажима.
Проверяйте, нет ли каких-либо изменений в положении мертвой точки во время каждой операции гибки.
Проверьте, соответствует ли установка изгибающего устройства спецификациям и плотно ли закреплены отверстия для винтов.
Изменения самого листового металла (толщина, материал, напряжение).
Проверьте, не закреплена ли линейка решетки.
Неточное позиционирование: проверьте, соответствует ли значение смещения нуля пропорционального клапана и не может ли позиционирование достичь мертвой точки, что препятствует правильному возврату.
5.2 Явление: Большое отклонение от прямолинейности изгиба.
Возможная причина:
Проверьте, имеет ли компенсационный цилиндр соответствующее компенсационное отклонение.
Проверьте, не ослаб ли клин быстрого зажима.
Проверьте, нет ли деформации на горизонтальных и вертикальных сопрягаемых поверхностях гидроцилиндра.
Проверьте, нет ли деформации в верхней и нижней оснастке.
Изменения самого листового металла (толщина, материал, напряжение).
Проверьте, не деформирован ли нижний рабочий стол (нейтральная пластина).
6.Анализ общих неисправностей гидравлической системы в ЧПУ Листогибочный пресс Машинаs
6.1 Явление: падение инструмента
Возможные причины:
Низкий или заклинивший обратный клапан, вызывающий потерю давления или утечку.
Заклинил или протекает быстроразъемный шаровой клапан.
Повреждение уплотнительного кольца, вызывающее внутреннюю утечку в цилиндре.
Утечка масла между верхней и нижней камерами цилиндра.
Пропорциональное смещение клапана.
Недостаточная устойчивость опорного уплотнительного кольца, приводящая к проскальзыванию толкателя.
Решения:
Снимите пропорциональный клапан и проверьте, вытекает ли масло из выпускного отверстия нижней камеры.
Замените цилиндр.
Отрегулируйте обратный клапан.
6.2 Явление: Нестабильность пропорционального клапана давления ниже определенного значения.
Возможная причина:
Электромагнит не выпускает воздух.
Повреждён золотник клапана.
Решения:
Ослабьте вентиляционный винт.
Замените золотник картриджного клапана.
6.3 Явление: Утечка или разрыв масла в гидравлическом трубопроводе.
Возможные причины:
Проверьте соответствие установки маслопровода требованиям (длина удлинения, диаметр, толщина стенки, зажимная втулка, затяжка гайки, радиус изгиба и т. д.).
Наличие ударов или вибрации на маслопроводе.
Проверьте, не мешает ли трубопровод другим компонентам или не сталкивается ли с ними.
Недостаточный зажим и фиксация трубы.
6.4 Явление: Повышенный шум и вибрация масляного насоса (перегрев), повреждение насоса.
Возможные причины:
Утечка воздуха или низкий уровень масла во всасывающем трубопроводе масляного насоса, из-за чего насос всасывает воздух.
Низкая температура масла и высокая вязкость масла приводят к высокому сопротивлению всасыванию.
Засорение или загрязнение гидравлического масла в фильтре всасывающего отверстия.
Повреждение насоса из-за неправильной установки или грубой эксплуатации.
Проблемы с установкой муфты, такие как чрезмерная осевая герметичность или несоосность вала двигателя и центра вала насоса.
Длительное обратное вращение или отсутствие масла при проверке насоса после установки.
Засорение или недостаточная скорость потока в выходном фильтре высокого давления.
Воздух на всасывании насоса (наличие воздуха во всасывающем отверстии насоса, несмотря на наличие масла).
Для плунжерных насосов высота возвратного патрубка может быть слишком низкой.
Для насосов HOEBIGER может потребоваться удаление воздуха.
Высокая температура масла, вызывающая снижение вязкости (ниже 60°C).
Наличие воды в гидравлическом масле, приводящее к засорению и повреждению фильтрующего элемента высокого давления.
6.5 Явление: Нет давления в системе или невозможность создать давление.
Возможные причины:
Неправильное вращение насоса или его повреждение.
Повреждение манометра.
Отсутствие электрического сигнала или блокировка клапана в клапане регулирования давления.
Закупорка или неправильное уплотнение клапана картриджа давления.
Заклинил обратный клапан (нет медленного движения плунжера вниз).
Недостаточная регулировка компенсационного усилителя.
Давление может достигать только определенного значения; проверьте клапан и насос, подав напрямую напряжение 24 В.
6.6 Явление: Медленное нарастание давления (гидравлическая система REXROTH)
Возможная причина:
Демпфирующее отверстие в X-порте клапана давления может быть заблокировано.
Негибкое действие картриджного клапана на напорном клапане.
Возможные электрические проблемы: Проверьте золотник электромагнитного клапана давления постоянным напряжением 24 В или вручную управляя золотником клапана.
Проверьте, нет ли засора в фильтрующем элементе высокого давления.
7. Анализ распространенных явлений отказа заднего упора.
7.1 Явление: Задний упор не может двигаться.
Возможная причина:
Проверьте, есть ли у водителя какие-либо сигналы тревоги.
Проверьте концевые выключатели каждой оси.
Проверьте надежность разъемов и вилок.
7.2 Явление: работа осей X и R нестабильна из-за вибрации.
Возможные причины:
Возможный механический износ, ослабление крепления или повреждение направляющих, ползунов и передаточных винтов оси X или оси R, что приводит к нестабильности и вибрации.
Износ, поломка или ослабление компонентов трансмиссии, таких как шестерни, ремни и цепи, приводят к нестабильной работе.
Проблемы с контроллером или датчиками в электрической системе, приводящие к нестабильной передаче сигнала и вибрациям.
7.3 Явление: пточность позиционирования Изменения
Возможные причины:
Механические проблемы: проверьте на предмет ослабления или ударов.
Проблемы с настройкой параметров.
Проверьте, не ослаблен ли натяжной ролик и не ослаблен ли винт, соединяющий ходовой винт.
Убедитесь, что шарико-винтовая передача вращается плавно и не повреждены ли стальные шарики.
8.Анализ отказов системы управления.
8.1 Явление: отказ системы управления, сигналы тревоги об ошибках.
В системе управления гибочной машины возникают сбои или ошибки, из-за чего машина работает неправильно или не реагирует на инструкции.
Возможные причины:
Неисправность контроллера. В контроллере могут возникнуть аппаратные или программные сбои. Попробуйте перезапустить контроллер и проверьте наличие сообщений об ошибках. Если проблема не устранена, возможно, потребуется отремонтировать или заменить контроллер.
Проблемы с датчиками: проверьте, правильно ли установлены и подключены датчики, чтобы обеспечить их правильное функционирование. Если датчик поврежден или неисправен, возможно, его необходимо заменить.
Сбои связи. Если гибочная машина взаимодействует с другими устройствами или компьютерами для связи, проверьте линии связи и настройки. Убедитесь, что устройства связи работают правильно, а протокол связи и параметры настроены правильно.
Ошибки программирования или установки параметров: Проверьте правильность настроек программ и параметров, включая системы координат, скорость, ускорение, пределы и т. д. При обнаружении каких-либо ошибок внесите необходимые корректировки и исправления.
Выше приведены возможные неисправности и их потенциальные причины в гибочных станках с ЧПУ. Если проблема не может быть решена, немедленно свяжитесь с производителем гибочного станка или свяжитесь с нами для получения более подробной консультации.
Авторские права на эту статью принадлежат г-ну Джеку Сюю из Smart CNC Group. Воспроизведение разрешено при условии указания авторства; в противном случае это будет считаться нарушением авторских прав.
