1. Installazione del compressore d'aria
1.1. Gestione in loco
Ci sono due fori per carrello elevatore sotto la base dell'unità. Quando si utilizza il carrello elevatore, è necessario posizionare un tappo morbido per evitare che il carrello elevatore schiacci il pannello della porta dell'unità. Se si utilizza una fune, è necessario utilizzare una barra trasversale, che può compensare la pressione laterale della fune contro la cassa.
Precauzioni per il maneggiamento con carrello elevatore: Si prega di selezionare un carrello elevatore appropriato in base al peso del compressore d'aria. La base del compressore d'aria ha un foro aperto per carrello elevatore e la capacità di sollevamento del carrello elevatore preparato è maggiore del suo carico statico. Precauzioni per il sollevamento con gru: È severamente vietato stare sotto il compressore d'aria durante il processo di sollevamento e mantenere una distanza di sicurezza il più possibile. Utilizzare una gru per eseguire il sollevamento tramite il cavo d'acciaio, preparare il passaggio necessario per lo scarico e l'installazione.
1.2. Requisiti per il sito di installazione
1) È meglio installare il compressore d'aria in una stanza ben ventilata e ben illuminata. Evitare luoghi con alta polvere, alta umidità, gas corrosivi, polvere metallica, luce solare diretta o pioggia diretta.
2) L'intervallo di temperatura ambiente è 0℃~40℃.
3) Quando si installa all'aperto, deve essere lontano da caldaie e qualsiasi attrezzatura che emette calore elevato. Deve essere fornito un riparo dalla pioggia e deve essere mantenuto un buon ambiente di ventilazione.
4) Deve esserci almeno uno spazio di manutenzione di 1000 mm intorno e sopra il ventilatore di scarico del compressore d'aria.
5) L'altitudine non deve superare i 1000 metri. L'umidità relativa deve essere inferiore al 95% Si prega di vedere la figura sottostante per le dimensioni specifiche dello spazio:
1.3. Configurazione dell'alimentazione
La configurazione dell'alimentazione del compressore d'aria deve essere rigorosamente richiesta, altrimenti potrebbe causare gravi guasti come surriscaldamento dei cavi e bruciatura del circuito.
↓
Terminale del compressore d'aria
↓
Terminale del disidratatore d'aria
↓
Terminale del compressore d'aria
↓
Terminale del disidratatore d'aria
Potenza nominale | 7,5 kW | 11KW | 15KW | 22KW | 37KW |
|---|---|---|---|---|---|
Articolo | |||||
Sezione trasversale principale del cavo di rame standard nazionale | ≥6M2 | ≥10M2 | ≥16M2 | ≥25M2 | |
Lunghezza del cablaggio | La lunghezza del cablaggio deve essere determinata dall'utente in base ai requisiti della figura. Il cablaggio non deve essere troppo lungo | ||||
2. Funzionamento del compressore d'aria
2.1. Controllo prima dell'avvio
1) Rimuovere i detriti e gli strumenti intorno al compressore d'aria.
2) Rimuovere bulloni o dispositivi per il trasporto e il fissaggio.
3) Controllare il livello dell'olio per assicurarsi che sia nella posizione normale.
4) Prestare attenzione alle unità a cinghia: controllare la tensione della cinghia.
5) Controllare la ventola per assicurarsi che sia saldamente installata.
6) Manovrare manualmente per garantire che non ci sia interferenza meccanica.
7) Controllare se tutte le giunzioni dei tubi di pressione sono salde e non allentate.
8) La valvola a sfera manuale sul deumidificatore e sul filtro dell'aria compressa è in posizione "aperta".
2.2. Avvio del compressore d'aria
1) Accendere l'interruttore di alimentazione dell'unità.
2) Premere prima il pulsante ON dell'interruttore del pulsante di avvio del deumidificatore per far entrare il deumidificatore nello stato di lavoro normale. Controllare se la spia dell'indicatore di pressione di evaporazione è normale. Se si verifica un malfunzionamento, fermare immediatamente la macchina ed eliminarlo. Se tutto è normale, lasciare che il deumidificatore continui a funzionare.
3) Mettere il compressore d'aria nello stato di avvio e osservare se lo schermo del controller visualizza normalmente. Quando si controlla l'errore di sequenza di fase, lo schermo visualizza il messaggio "Errore di sequenza di fase", e la sequenza di fase deve essere corretta. Spegnere l'interruttore di alimentazione, cambiare qualsiasi due posizioni di fase del cavo di alimentazione trifase e riavviare il compressore d'aria dopo aver confermato che è corretto.
4) Avviare il compressore d'aria istantaneamente e confermare se la direzione del compressore d'aria ruota nella direzione indicata dalla freccia. Se la direzione è errata, è necessario fermarsi immediatamente e controllare, e regolare il motore nella direzione corretta.
5) Dopo l'avvio normale, controllare se il display dello schermo del compressore d'aria è normale. Se si verifica un malfunzionamento, fermarlo immediatamente ed eliminarlo. Se tutto è normale, il compressore d'aria continua a funzionare e la pressione di lavoro aumenta gradualmente da zero alla pressione di lavoro nominale.
Continuare a osservare se il display del controller è normale. Se ci sono suoni anomali, vibrazioni, perdite d'olio o perdite d'aria, fermarlo per un'ispezione immediata.
6) Dopo aver avviato il compressore d'aria, quando la pressione dei due serbatoi del disidratatore a depressione è equalizzata alla pressione di lavoro impostata ≥ 0,6 Ma, premere il pulsante di avvio del disidratatore a depressione per accendere la chiave e far entrare il disidratatore a depressione nello stato di lavoro normale.
7) Dopo che l'unità del compressore d'aria è stata messa in uso, controllare i parametri del controller e registrare regolarmente lo stato di funzionamento ogni turno per riferimento per i futuri servizi di manutenzione.
Nota: La sequenza di avvio dell'unità compressore d'aria durante l'uso normale: 5 minuti dopo l'accensione del disidratatore a refrigerazione, accendere il compressore d'aria. Quando la pressione dell'unità è maggiore o uguale a 0,6 Mpa, accendere il disidratatore a adsorbimento.
2.3. Funzionamento del compressore d'aria
1) Dopo che il compressore d'aria è in funzione, prestare sempre attenzione al livello dell'olio. Se il livello dell'olio scende rapidamente e l'aria compressa espulsa contiene una grande quantità di olio, deve essere controllato e gestito secondo la "Tabella di riferimento per la risoluzione dei problemi".
2) Prestare attenzione se le letture indicate degli strumenti sono entro l'intervallo normale, la pressione dell'aria dovrebbe essere entro l'intervallo di pressione nominale e la temperatura di scarico dovrebbe essere controllata tra 85°C e 110°C.
3) Quando la temperatura di scarico è troppo alta e lo schermo del controller visualizza un allarme, il compressore d'aria si fermerà automaticamente. Si prega di scoprire la causa e affrontare il guasto prima di riavviare.
4) Evitare arresti/avvii frequenti. Cercare di evitare avvii e arresti frequenti durante la messa in servizio/utilizzo del compressore d'aria, specialmente l'avvio immediato sotto alta pressione. L'intervallo tra ogni arresto/avvio è preferibilmente di 10 minuti.
5) Il refrigerante a pressione di evaporazione del disidratatore a refrigerazione è R22, e la pressione è 0,3 MPa ~ 0,5 MPa; il refrigerante è R134a, e la pressione è 0,15 MPa ~ 0,25 MPa. La temperatura del punto di rugiada è 2~10℃.
6) L'essiccatore a adsorbimento dovrebbe evitare il lavoro a lungo termine sotto bassa pressione.
Nota: Quando l'unità è spenta, non assumere che sia sicura, perché l'unità ha dispositivi di avvio e arresto automatici e potrebbe avviarsi in qualsiasi momento.
2.4. Arresto del compressore d'aria
Quando è necessario fermarsi, premere prima l'interruttore del disidratatore per spegnere il disidratatore, quindi premere il pulsante OFF sul pannello di controllo del compressore d'aria, l'unità si fermerà secondo il programma impostato, e infine premere il pulsante OFF dell'interruttore del disidratatore per fermarsi. Dopo la depressurizzazione, abbassare l'interruttore di alimentazione dopo che la depressurizzazione è completa.
Nota: Il pulsante di arresto di emergenza rosso del compressore d'aria può essere utilizzato solo in situazioni di emergenza! Altrimenti influenzerà la vita degli accessori.
3. Diagramma di flusso del sistema
3.1. Diagramma di flusso del sistema di separazione dell'olio esterno del compressore d'aria
3.2. Diagramma di flusso del sistema di separazione dell'olio integrato del compressore d'aria
3.3. Diagramma di flusso del sistema di disidratatore a congelamento
1.Compressore 2. condensatore 3.valvola a spillo a bassa pressione 4.filtro secco 5. vetri di ispezione 6. valvola di espansione 7. valvola di bypass del gas caldo 8. evaporatore 9. separatore aria-acqua 10. termostato pre-raffreddato 11. serbatoio di stoccaggio liquido a bassa pressione 12. controllore ad alta tensione 13.controllo della pressione della ventola 14.drenatore 1516.misuratore di pressione dell'aria 17.misuratore di pressione bassa 18.misuratore di pressione alta
3.4. Diagramma di flusso del sistema di essiccazione per adsorbimento
1.4.valvola di uscita dell'aria 2.3. valvola di ingresso dell'aria 5.6. valvola di riduzione della pressione 7.silenziatore 8.9. diffusore di ingresso dell'aria 10.11.barile di adsorbimento 12.13.diffusore di uscita dell'aria 14.15.valvola di rigenerazione 16.18.misuratore di pressione 17.misuratore di pressione di rigenerazione 19.orifizio di restrizione 20.21.valvola di chiusura a pressione ridotta 22.riscaldatore 23. sonda di temperatura 24.25.valvola di uscita unidirezionale
4. Interfaccia di funzionamento e descrizione delle informazioni
4.1. Descrizione dei tasti
Ci sono otto pulsanti sul pannello di controllo: Tasto su, Tasto giù, Tasto sinistro, Tasto destro, Tasto di impostazione, Tasto di ripristino, Tasto di avvio, Tasto di arresto, definiti come segue:
Tasto su
> Quando il componente attuale a fuoco dell'interfaccia di visualizzazione è in modalità di visualizzazione dei dati, premi questo tasto per spostare il focus di input al componente precedente.
> Quando il focus dell'interfaccia di visualizzazione è sulla casella di input numerico e in modalità di modifica dei dati, premi questo tasto per aumentare i dati del bit attuale.
> Quando l'interfaccia attuale è l'interfaccia di visualizzazione dei parametri operativi, premi questo tasto per passare alla pagina precedente dell'interfaccia dei parametri operativi.
Tasto giù
> Quando il componente attuale a fuoco dell'interfaccia di visualizzazione è in modalità di visualizzazione dei dati, premi questo tasto per spostare il focus di input al componente successivo.
> Quando l'interfaccia di visualizzazione è in input nella casella di input numerico e in modalità di modifica dei dati, premi questo tasto per diminuire i dati del bit attuale.
> Quando l'interfaccia attuale è l'interfaccia di visualizzazione dei parametri operativi, premi questo tasto per passare alla pagina successiva dell'interfaccia dei parametri operativi.
Tasto sinistro
> Quando il focus dell'interfaccia di visualizzazione è sulla casella di input numerico e in modalità di visualizzazione dei dati, premi questo tasto per entrare in modalità di modifica dei dati, e il bit più basso dei dati inizia a lampeggiare;
> Quando il focus dell'interfaccia di visualizzazione è sulla casella di input numerico e in modalità di visualizzazione dei dati, premi questo tasto per entrare in modalità di modifica dei dati, e il bit più basso dei dati inizia a lampeggiare;
> Quando il focus dell'interfaccia di visualizzazione è sul pulsante di impostazione e visualizzazione dei parametri, premi questo pulsante per modificare il parametro attuale e salvarlo.
> Quando il focus dell'interfaccia di visualizzazione è sul pulsante di cambio pagina, premi questo tasto per spostare il focus attuale al pulsante successivo.
Tasto destro
> Quando il focus dell'interfaccia di visualizzazione è sulla casella di input numerico e in modalità di visualizzazione dei dati, premi questo tasto per entrare in modalità di modifica dei dati, e il bit più alto dei dati inizia a lampeggiare;
> Quando il focus dell'interfaccia di visualizzazione è sulla casella di input numerico e in modalità di modifica dei dati, premi questo tasto per spostare il bit di modifica alla cifra successiva dei dati attuali.
> Quando il focus dell'interfaccia di visualizzazione è sul pulsante di impostazione e visualizzazione dei parametri, premi questo pulsante per modificare il parametro attuale e salvarlo.
Tasto di impostazione
Seleziona/conferma che il valore di impostazione del parametro è valido
> Quando il compressore d'aria è in funzione, questo tasto viene utilizzato come tasto di aggiunta e scarico;
> Quando il focus di input dell'interfaccia di visualizzazione è sulla casella di input numerico e la casella di input è in modalità modifica, premi questo tasto per uscire dalla modalità modifica e salvare i dati modificati dall'utente;
> Quando il focus di input dell'interfaccia di visualizzazione è sul pulsante di cambio pagina, premi questo tasto per eseguire la funzione corrispondente del pulsante;
Tasto di ripristino
> Quando il compressore d'aria è in funzione, questo tasto viene utilizzato come tasto di aggiunta e scarico;
> In modalità impostazione, premi questo tasto per uscire dalla modalità impostazione e tornare alla modalità visualizzazione.
> In modalità visualizzazione parametri, premi questo tasto per tornare alla pagina precedente;
Tasto di avvio
> Quando il compressore d'aria è in modalità standby, premi questo pulsante per avviare il compressore d'aria;
> Quando la modalità di comunicazione è impostata su collegamento e l'indirizzo di comunicazione è 1, premi questo tasto per avviare il funzionamento del compressore d'aria e contemporaneamente avviare la funzione di controllo di collegamento.
Tasto di arresto
> Quando il compressore d'aria è in funzione, premi questo pulsante per fermare il compressore d'aria;
> Quando la modalità di comunicazione è impostata su collegamento e l'indirizzo di comunicazione è 1, premi il pulsante di arresto per fermare il funzionamento del compressore d'aria e contemporaneamente fermare la funzione di controllo di collegamento, il master non invia più comandi allo slave.
Nota: Solo dopo che l'unità è completamente fermata (il conto alla rovescia termina durante lo spegnimento manuale), i parametri possono essere modificati premendo il "pulsante di impostazione", altrimenti possono essere visualizzati solo i parametri. Dopo che il valore è stato modificato, premi il "pulsante di impostazione" per confermare la modifica e terminare la modifica, e premi il "pulsante di reset" per uscire senza salvare il parametro modificato.
4.2. Stato e informazioni di visualizzazione
In caso di guasto, il nome del guasto verrà visualizzato nello stato del dispositivo, la retroilluminazione lampeggia e il buzzer suona (per fermarsi, premere il "pulsante di reset" per confermare). La registrazione del guasto viene generata nelle informazioni di manutenzione (registrando la temperatura, la pressione e la corrente del motore principale o la corrente della ventola quando si verifica il guasto).
1）La pressione di carico e la pressione di scarico possono essere modificate premendo il "pulsante di impostazione" due volte nello stato di completo arresto senza inserire una password;
2）Quando l'interfaccia principale non è avviata, se la sequenza delle fasi attuale è errata, verrà visualizzato "errore di sequenza delle fasi" senza allarme;
3）Quando l'interfaccia principale è connessa a Internet, nell'angolo in alto a sinistra viene visualizzata la stazione master o la stazione slave, e la stazione slave mostrerà "può essere avviata in qualsiasi momento sotto il controllo dell'host".
Impostazione utente, enumerazione dei parametri e descrizione della definizione (la pressione di carico e la pressione di scarico possono essere modificate nello stato di accensione).
NO. | Articolo | Valore predefinito | Descrizione del parametro |
|---|---|---|---|
Impostazione senza password | |||
1 | Pressione di carico | 1.4Mpa | Premi "Impostazioni" due volte sulla pagina corrente, la posizione lampeggiante del cursore può essere modificata bit per bit |
2 | Pressione di scarico | 1.58Mpa | Premi "Impostazioni" due volte sulla pagina corrente, la posizione lampeggiante del cursore può essere modificata bit per bit |
Impostazione della password utente | |||
1 | Tempo di avvio del triangolo stellare | 07sec | Tempo di attivazione del contattore stellare dell'unità di compressione |
2 | Tempo senza carico | 10min | Tempo di funzionamento a vuoto del motore principale dopo aver raggiunto la pressione di scarico |
3 | Tempo di carico | 30sec | Dopo l'avvio del motore principale, la valvola solenoide viene caricata con un ritardo |
4 | Ritardo inter-stadio | 15sec | L'intervallo di tempo tra l'avvio o l'arresto di due compressori quando il compressore d'aria è in rete |
5 | Fermata manuale | 80sec | Dopo aver premuto il pulsante di arresto, l'unità si fermerà dopo questo tempo senza carico |
6 | Conto alla rovescia | 20sec | Il ritardo necessario per il riavvio del motore principale |
7 | Arresto della ventola di raffreddamento | 86℃ | La ventola di raffreddamento si ferma quando la temperatura di scarico raggiunge questa temperatura |
8 | Avvio della ventola di raffreddamento | 92℃ | La ventola di raffreddamento si avvia quando la temperatura di scarico raggiunge questa temperatura |
9 | Sbilanciamento di fase (testa d'aria) | 08 | La differenza della corrente dell'aria finale fase AB divisa per la percentuale del valore medio della fase AB, impostata a 0 senza protezione, raccomandato 6-8 |
10 | Sbilanciamento di fase (ventola di raffreddamento) | 08 | La differenza della corrente del host fase AB divisa per la percentuale del valore medio della fase AB, impostato a 0 senza protezione, raccomandato 6-8 |
11 | Impostazione della modalità di funzionamento | Regolazione dell'aria | Si consiglia di impostare l'aria condizionata per un uso normale e di impostare l'ESC per un piccolo consumo d'aria |
12 | Cambio password | 0000 | Premere "Impostazioni" per accedere direttamente per la prima volta. Si prega di memorizzare la password prima di modificarla |
13 | Tempo di lavoro del filtro dell'aria | 0 ore | Si prega di ripristinare dopo la sostituzione (altrimenti l'allerta non verrà cancellata) e poi ripristinare |
14 | Tempo di lavoro del filtro separatore olio/aria | 0 ore | Si prega di ripristinare dopo la sostituzione (altrimenti l'allerta non verrà cancellata) e poi ripristinare |
15 | Tempo di lavoro del filtro dell'olio | 0 ore | Si prega di ripristinare dopo la sostituzione (altrimenti l'allerta non verrà cancellata) e poi ripristinare |
16 | Tempo di lavoro dell'olio lubrificante | 0 ore | Si prega di ripristinare dopo la sostituzione (altrimenti l'allerta non verrà cancellata) e poi ripristinare |
17 | Tempo di lavoro della cinghia | 0 ore | Si prega di ripristinare dopo la sostituzione (altrimenti l'allerta non verrà cancellata) e poi ripristinare |
18 | Tempo di lavoro nominale del filtro dell'aria | 3000 ore | In base alle impostazioni della qualità dei materiali diversi, impostare questo tempo su 0 ore, quindi questa rilevazione del tempo sarà bloccata |
19 | Tempo di lavoro nominale del filtro separatore olio/aria | 3000 ore | In base alle impostazioni della qualità dei materiali diversi, impostare questo tempo su 0 ore, quindi questa rilevazione del tempo sarà bloccata |
20 | Tempo di lavoro nominale del filtro dell'olio | 3000 ore | In base alle impostazioni della qualità dei materiali diversi, impostare questo tempo su 0 ore, quindi questa rilevazione del tempo sarà bloccata |
21 | Tempo di lavoro nominale dell'olio lubrificante | 3000 ore | In base alle impostazioni della qualità dei materiali diversi, impostare questo tempo su 0 ore, quindi questa rilevazione del tempo sarà bloccata |
22 | Tempo di lavoro nominale per la cinghia | 3000 ore | In base alle impostazioni della qualità dei materiali diversi, impostare questo tempo su 0 ore, quindi questa rilevazione del tempo sarà bloccata |
23 | Limite di tempo di lavoro | 0000 ore | Se la macchina si ferma dopo il tempo impostato, il riavvio non è valido. Metodo di rimozione: impostare questo tempo su 0 ore o superiore |
24 | Numero di telefono del servizio | ********* | 12 cifre, si consiglia un numero di cellulare |
25 | Lingua | Semplificato | Disponibile in cinese e inglese |
4.3. Impostazione di fabbrica, elenco dei parametri e descrizione delle definizioni
NO. | Articolo | Valore predefinito | Descrizione del parametro |
|---|---|---|---|
1 | Misurazione del trasformatore principale punto | Corrente di linea | Posizione di installazione del trasformatore principale: selezionare la corrente di linea all'estremità di ingresso del contattore principale e la corrente di fase all'estremità di uscita |
2 | Intervallo di corrente dell'aria | 240A | Corrispondente all'intervallo del trasformatore installato |
3 | Intervallo di corrente della ventola | 18A | Corrispondente all'intervallo del trasformatore installato |
4 | Selezione del segnale di pressione | Sensore | Può scegliere il segnale dell'interruttore di pressione o il segnale del sensore di pressione |
5 | Potenza nominale dell'aria | 00.0A | Si prega di inserire il valore di corrente nominale sulla targhetta del motore, e la protezione inizia da 1,2 volte questo valore di lavoro |
6 | Corrente nominale della ventola | 00.0A | Si prega di inserire il valore di corrente nominale sulla targhetta del motore, e la protezione inizia da 1,2 volte questo valore di lavoro |
7 | Temperatura di avviso | 110℃ | Temperatura di avviso |
8 | Temperatura massima | 115℃ | La temperatura di protezione più alta, il dispositivo si fermerà immediatamente e darà allerta quando si raggiunge questa temperatura |
9 | Limite superiore di pressione | 1.58Mpa | Il valore di impostazione della pressione di scarico dell'utente deve essere inferiore a questo valore |
10 | Limite inferiore di pressione | 1.3Mpa | Il valore di impostazione della pressione di carico dell'utente deve essere maggiore di questo valore |
11 | Pressione massima | 1.60Mpa | La pressione di protezione più alta. Quando si raggiunge questa pressione, il dispositivo si fermerà immediatamente e darà allerta |
12 | Tempo di funzionamento del carico | 0 | Carica il tempo di funzionamento cumulativo, i minuti non vengono visualizzati nell'impostazione e i minuti verranno azzerati a 0 durante il cambio |
13 | Tempo di funzionamento totale | 0 | Il tempo di funzionamento è accumulato, il minuto non è visualizzato nell'impostazione e il minuto viene azzerato a 0 durante il cambiamento |
14 | Eseguire il rilevamento della sequenza di fase? | √ | √ significa controllare, altrimenti nessun controllo |
15 | Calibrazione della temperatura | Calibrazione della temperatura | Il valore misurato prima di passare a questa pagina è visualizzato. Si prega di inserire direttamente il valore corretto (è vietato agli utenti modificare) |
16 | Calibrazione della pressione | Valore di rilevamento | Il valore misurato prima di passare a questa pagina è visualizzato. Si prega di inserire direttamente il valore corretto (è vietato agli utenti modificare) |
17 | Limite di tempo di funzionamento | 0000 ore | Se la macchina si ferma dopo il tempo impostato, il riavvio non è valido. Metodo di rimozione: impostare questo tempo su 0 ore o superiore |
18 | Cambia parola d'ordine | 0000 | La password di fabbrica ha priorità sulla password dell'utente |
19 | Numero di serie | 88888888 | Può essere impostato, può scegliere meno di 8 cifre: lo spazio può essere impostato |
20 | Solenoide di carico | Aperto | Normalmente aperto/normale chiuso opzionale |
4.4. Introduzione al pannello di visualizzazione
Controller all-in-one
Controller per essiccatori a micro adsorbimento termico
Controller per pistoni di taglio laser
5. Schema della struttura
5.1 Diagramma schematico della struttura del compressore d'aria integrato.
5.2 Diagramma schematico della struttura del compressore d'aria integrato a pistone.
5.3 Diagramma schematico della struttura esterna del compressore d'aria integrato.
5.4 Diagramma schematico della struttura interna del compressore d'aria integrato.
5.5 Diagramma schematico della struttura interna del compressore d'aria integrato. (escludere essiccatore a adsorbimento d'aria)
5.6, Diagramma schematico della struttura interna del compressore d'aria integrato.
6. diagramma elettrico
6.1. diagramma elettrico del gruppo compressore a vite a velocità fissa
6.2. diagramma elettrico del compressore a vite a frequenza variabile
6.3. diagramma elettrico dell'essiccatore ad aria refrigerata
6.4. diagramma elettrico dell'essiccatore ad adsorbimento d'aria
7. Ispezione e manutenzione regolare
7.1. Articoli di ispezione e manutenzione del compressore d'aria
1) Ogni giorno
a) Effettuare una registrazione dello stato operativo quotidiano della macchina, vedere 《Tabella Allegata 1》 per il contenuto specifico da registrare
b) Pulire il sacchetto della polvere del filtro dell'aria o del silenziatore di aspirazione. Non accendere mai la macchina senza filtro dell'aria. Quando l'allarme dell'interruttore di differenza di pressione del filtro dell'aria si attiva, l'elemento filtrante deve essere mantenuto.
c) Osservare se il livello dell'olio è entro l'intervallo specificato.
d) Quando il controller intelligente allerta che il filtro dell'olio è bloccato, si prega di sostituire il filtro dell'olio.
2) Ogni settimana（50 ore）
a) Controllare se la valvola di sicurezza è bloccata o danneggiata.
b) Controllare il filtro dell'olio nelle prime 50 ore dopo l'operazione della nuova macchina e sostituire l'elemento filtrante se necessario.
c) Pulire l'orifizio sulla linea di ritorno dell'olio secondario e il filtro (se presente) per le prime 50 ore dopo l'avvio della nuova macchina.
3) 3 mesi（500 ore）
a) Rimuovere la polvere dall'ingresso dell'aria della macchina.
b) Rimuovere il filtro dell'aria e controllare l'elemento filtrante, mantenere l'elemento filtrante.
c) Rimuovere il tubo di aspirazione, pulire e asciugare.
d) Quando si utilizza per la prima volta, sostituire il filtro dell'olio.
e) Prima utilizzazione, cambiare l'olio lubrificante.
f) Controllare la tensione della cinghia e regolare se necessario.
g) Controllare e pulire il foro del gas e il filtro (se presente) sulla linea di ritorno dell'olio secondario.
4) Un anno（3000 ore）
a) Sostituire il filtro dell'aria.
b) Controllare la piastra della valvola a molla all'interno della valvola di ritegno, verificare se può funzionare normalmente e sostituirla se necessario.
c) Cambiare l'olio lubrificante
d) Controllare e verificare i manometri e i sensori di pressione.
e) Controllare la valvola solenoide di regolazione della capacità (carico) (valvola solenoide normalmente chiusa a tre posizioni), e sostituire l'anello di tenuta interno se necessario.
f) Controllare i registri dello stato operativo della macchina per determinare se l'interno del refrigeratore necessita di pulizia. Se necessario, è meglio pulire l'interno del refrigeratore con reagenti chimici.
g) Cambiare il filtro dell'olio
h) Cambiare il separatore olio/aria
5) Preparazione prima di un lungo periodo di inattività
Se l'intervallo tra lo spegnimento e il riavvio è relativamente lungo, si prega di accendere l'interruttore manuale della valvola di drenaggio (elettronica) prima dello spegnimento e mantenere il tempo di drenaggio non inferiore a 5 minuti per garantire che l'acqua nel sistema venga drenata e scaricata dopo lo spegnimento. L'acqua accumulata nei barili di olio e gas, nei serbatoi di gas e in altri componenti.
a) Inattività inferiore a un mese
· È necessario avviare la macchina una volta alla settimana e farla scaricare e funzionare per 10 minuti.
· Ruotare il giunto a mano ogni settimana.
b) Inattività superiore a un mese
①Preparazione per l'inattività
· Continuare a caricare per 10 minuti per espellere l'aria all'interno del tubo.
· Ruotare il giunto a mano dopo l'arresto.
· Scolare l'acqua nel refrigeratore, nel serbatoio dell'aria e in altri componenti.
②Durante l'inattività
· Ripetere ogni tre mesi (A)
③ Prima del riavvio
· Sostituire l'olio lubrificante, il filtro dell'olio, il separatore olio/aria.
· Ruotare a mano le parti di collegamento (giunti, cinghie) del motore e della parte ad aria per garantire una facile rotazione.
7.2. Ispezione e manutenzione dell'essiccatore ad aria congelata
1） Si noti che la temperatura ambiente del deumidificatore refrigerato non deve essere inferiore a 10°C, per evitare che l'olio della macchina refrigerante venga rifornito in tempo e che il compressore si bruci per mancanza di olio.
2） Prestare attenzione a se la temperatura di ingresso del deumidificatore supera il valore nominale; controllare se le istruzioni sul controller sono normali quotidianamente.
3） Controllare il drenaggio automatico quotidianamente per evitare intasamenti e perdita di drenaggio. Se è bloccato, è necessario chiudere la valvola a sfera davanti alla valvola solenoide e rimuovere la valvola solenoide per la pulizia.
4）Controllare lo sporco sulla superficie delle alette del condensatore d'aria ogni mese e purgare e pulire regolarmente.
5）Prestare attenzione a se il compressore d'aria funziona senza intoppi e non ci sono rumori.
6）La valvola di bypass dell'aria deve essere mantenuta in posizione completamente chiusa durante l'uso normale.
7）Controllare tutti i contatti elettrici per allentamenti ogni mese.
7.3. Ispezione e manutenzione dell'essiccatore a adsorbimento
1） Controllare il programma temporale, il passaggio dei due serbatoi di essiccazione, la temperatura di riscaldamento del riscaldatore e le condizioni di lavoro della valvola di drenaggio del filtro sono normali;
2） Controllare se il disidratante è contaminato da olio o polvere. Il danneggiamento o il guasto del disidratante deve essere trattato nelle seguenti tre situazioni：
①Un'operazione impropria o un funzionamento a bassa pressione possono causare un flusso d'aria ad alta velocità che sciacqua l'essiccatore, causando la caduta di una grande quantità di polvere. In questo momento, l'essiccatore dovrebbe essere scaricato e poi riempito e riempito dopo la setacciatura;
②Poiché la temperatura dell'aria di aspirazione è troppo alta, l'acqua liquida impatta o lavora oltre l'orario senza azione di commutazione, il desiccante è sovrasaturo o addirittura immerso nell'acqua, il guasto deve essere eliminato immediatamente e il volume d'aria di trattamento deve essere ridotto, e il volume d'aria di rigenerazione deve essere ampliato (aprire la valvola di grande apertura) Prendere misure come la deumidificazione passo dopo passo nello stato di accensione fino a quando l'originale secchezza non è ripristinata (se non si regola la valvola di rigenerazione privatamente senza il permesso del personale tecnico dell'azienda, altrimenti si sarà responsabili delle conseguenze). Nota: se il desiccante è sovrasaturo o immerso nell'acqua per lungo tempo, diventerà indurito e diventerà inefficace;
③A causa del guasto del filtro o della mancanza di filtro per la rimozione dell'olio, l'olio lubrificante entra nel serbatoio di essiccazione e blocca i canali porosi sulla superficie dell'assorbente, causando una riduzione o perdita della capacità di adsorbimento dell'assorbente (avvelenamento da olio). L'assorbente deve essere sostituito in questo momento;
3) Pulire o sostituire regolarmente l'elemento filtro della linea per garantire lo standard dell'aria in ingresso;
4) Il silenziatore deve essere immerso in acqua calda e sapone ogni 3~4 mesi (asciugare e poi utilizzare) di solito deve essere sostituito una volta all'anno;
5) Sviluppare una scheda di registrazione del lavoro: inclusi pressione operativa, temperatura di ingresso, volume d'aria, adsorbimento, ciclo di rigenerazione, sostituzione del filtro, ecc.;
6) L'assorbente deve essere completamente sostituito se è stato utilizzato per circa un anno (6000 ore).
7.4. Ispezione e manutenzione del filtro della linea
1）Controllare il drenaggio automatico quotidianamente per evitare intasamenti e perdita di drenaggio. Se è bloccato, è necessario chiudere la valvola a sfera davanti alla valvola solenoide e smontare la valvola solenoide
2）L'elemento filtro di precisione viene sostituito ogni anno (3000 ore)
L'alimentazione del compressore d'aria deve essere interrotta prima della manutenzione, e la pressione del sistema del compressore d'aria deve essere portata a zero.
Non pensare che la macchina sia spenta e che possa essere revisionata e mantenuta. Il sistema di controllo automatico della macchina avvierà il compressore d'aria in qualsiasi momento.
7.5. Pulizia e sostituzione del filtro di aspirazione
Il filtro di aspirazione dell'aria viene sostituito ogni 3000 ore di funzionamento. Se l'ambiente di lavoro è polveroso, il tempo di sostituzione dovrebbe essere accorciato per garantire la vita utile del compressore d'aria e l'effetto di risparmio energetico.
Aprire la fibbia di bloccaggio, rimuovere il coperchio del filtro di aspirazione dell'aria, spostare leggermente l'elemento filtrante dell'aria e rimuovere l'elemento filtrante dell'aria.
Soffiare via la polvere dell'elemento filtrante dell'aria dall'interno verso l'esterno. Se è troppo intasato e agglomerato, si prega di sostituire il filtro.
Svitare direttamente il coperchio del filtro di aspirazione e rimuovere il coperchio. Muovere delicatamente l'elemento filtrante dell'aria per rimuovere l'elemento filtrante dell'aria.
Muovere leggermente l'elemento filtrante dell'aria e rimuovere l'elemento filtrante dell'aria. Se è troppo intasato e agglomerato, si prega di sostituire l'elemento filtrante.
7.6. Sostituzione del filtro dell'olio e del nucleo di separazione olio-gas esterno
Il filtro dell'olio e il nucleo di separazione olio-gas esterno vengono sostituiti ogni 3000 ore di funzionamento, e la nuova macchina viene sostituita dopo 500 ore di funzionamento. Se l'ambiente di lavoro è polveroso, il tempo di sostituzione dovrebbe essere accorciato per garantire la vita utile del compressore d'aria e l'effetto di risparmio energetico.
Utilizzare uno strumento di smontaggio per svitare il filtro dell'olio e il nucleo di separazione olio-gas. Per evitare che l'olio trabocchi, si prega di preparare un bacino prima di rimuovere il filtro dell'olio.
Durante l'installazione, controllare se il filtro dell'olio e la guarnizione sono integri
7.7. Il separatore viene sostituito ogni 3.000 ore di funzionamento. Se il tempo di funzionamento annuale è inferiore a 3.000 ore, verrà sostituito una volta all'anno. Quando la qualità dell'aria e la qualità dell'olio lubrificante non sono buone, accelererà l'intasamento del nucleo di separazione olio-gas.
Rimuovere il tubo di collegamento della valvola di pressione minima, rimuovere il tubo di ritorno dell'olio e altri tubi di controllo, rimuovere il coperchio del separatore olio-gas, estrarre il nucleo di separazione olio-gas e sostituirlo con un nuovo nucleo di separazione olio-gas.
Pulire la superficie di tenuta tra il coperchio piatto e il cilindro, fare attenzione a non far cadere detriti e polvere nel cilindro. Sostituire con un nuovo elemento filtrante, fare attenzione a non rimuovere le graffette sulla guarnizione. Installare il coperchio piatto, stringere i bulloni a mano, quindi stringere i bulloni incrociati. Ricollegare tutti i tubi.
6.7. Sostituzione dell'elemento filtrante della linea
Il filtro dell'aria compressa viene sostituito ogni 3000 ore di funzionamento (ogni anno). Se l'ambiente di lavoro è polveroso, il tempo di sostituzione dovrebbe essere accorciato per garantire la qualità dell'aria compressa.
Utilizzare uno strumento di smontaggio o svitare direttamente il filtro per svitare l'elemento filtrante e sostituire con un
nuovo elemento filtrante
La valvola a sfera di scarico è completamente aperta quando l'unità è in funzione
6.8. Sostituzione del lubrificante
L'olio lubrificante viene cambiato ogni 3000 ore di funzionamento e 500 ore per la nuova macchina. Nota: Non riempire troppo olio durante la manutenzione, altrimenti l'olio in eccesso verrà portato via dall'aria.
Preparare il contenitore dell'olio, aprire lentamente la valvola a sfera per drenare l'olio, drenare l'olio nel separatore olio-aria, chiudere la valvola a sfera e l'olio drenato deve essere gestito correttamente. Aprire il portello di riempimento dell'olio sul separatore olio-aria, aggiungere olio lubrificante al separatore olio-aria, avvitare il tappo di riempimento dell'olio, accendere la macchina per 3~5 minuti per caricare, osservare il livello dell'olio, aggiungere più olio lubrificante e fare meno rifornimenti.
6.9. Manutenzione del raffreddatore
In base all'ambiente del sito, la polvere sulla superficie del raffreddatore deve essere pulita regolarmente.
Utilizzare una chiave per aprire il foro di spurgo del raffreddatore sul lato della ventola, utilizzare una pistola ad aria per soffiare la superficie del raffreddatore fino a quando la polvere sulla superficie di dissipazione del calore è pulita e installare il pannello di tenuta.
6.10 Drenaggio del serbatoio d'aria
Prima di avviare il compressore d'aria ogni giorno, drenare l'acqua nel serbatoio dell'aria.
Aprire lentamente la valvola a sfera per drenare l'olio e drenare l'acqua nel serbatoio del gas. Chiudere la valvola a sfera.
6.11. Manutenzione dell'essiccatore
Controllare la polvere sulla superficie delle alette del condensatore d'aria ogni mese e pulirla regolarmente. Controllare la valvola di drenaggio automatica quotidianamente per evitare ostruzioni e perdita di drenaggio. Se è bloccata, è necessario chiudere la valvola a sfera davanti alla valvola solenoide e rimuovere la valvola solenoide per la pulizia.
Svitare il tappo della valvola di drenaggio elettrica, estrarre il filtro, pulire il filtro, installare e ripristinare.
6.12. Manutenzione dell'essiccatore ad adsorbimento
Il silenziatore del disidratatore ad adsorbimento viene immerso in acqua saponosa calda ogni 3~4 mesi (soffiare asciutto e poi utilizzare) di solito deve essere sostituito ogni anno.
Utilizzare una chiave per rimuovere il silenziatore, dopo la pulizia, installarlo, ripristinarlo o sostituirlo con uno nuovo.
L'adsorbente viene utilizzato per circa un anno (circa 6000 ore) e deve essere sostituito con nuovi a seconda della situazione.
Utilizzare una chiave per svitare il portello di iniezione dell'adsorbente e il portello di scarico della torre di essiccazione per scaricare completamente l'adsorbente.
Serrare il tappo di drenaggio. Iniettare nuovo adsorbente, dopo il completamento del riempimento, reinstallare il tappo.
6.14. Lubrificazione dei cuscinetti del motore
Durante l'uso del compressore d'aria, è necessario garantire che i cuscinetti del motore e i cuscinetti del motore principale siano ben lubrificati. Il grasso deve essere reintegrato regolarmente, impostato per rifornire ogni 2000 ore. Le operazioni specifiche devono essere eseguite secondo la seguente tabella. Se il motore è in funzione, i cuscinetti devono essere surriscaldati. Reinserire il grasso.
Quando il grasso è stato reintegrato 2-3 volte o il grasso è deteriorato dopo smontaggio e ispezione, il grasso deve essere sostituito. Gli utenti devono prestare attenzione all'uso di gradi di grasso designati. Mescolare diversi gradi di grasso accorcerà la vita utile del motore. Si prega di fare riferimento al manuale di manutenzione del motore per operazioni specifiche.
Nota: Un eccesso di grasso causerà danni al cuscinetto e al motore. Assicurarsi di non portare sporcizia durante l'aggiunta di grasso.
6.15. Ispezione e manutenzione della cinghia
Quando si utilizza una trasmissione a cinghia, la cinghia deve essere controllata o regolata per le prime 2 ore di funzionamento, e poi controllata o regolata dopo 24 ore, e poi controllata o regolata ogni 1000 ore di funzionamento.
1）La tensione della cinghia varia in base al numero di cinghie e alla potenza di trasmissione. Un metodo semplice e intuitivo è solitamente applicare una pressione verticale di circa 3Kg sulla superficie della cinghia e la deformazione è di circa 5mm. Se le condizioni lo permettono, dovrebbe essere utilizzato un misuratore di tensione per il test.
2）Quando è necessario regolare la cinghia, è sufficiente aprire la porta, allentare il dado di regolazione della tensione sulla piastra del motore, ruotare il dado di tensione sotto la piastra del motore in senso orario, e poi ruotare il dado di regolazione della tensione sulla piastra del motore in senso orario verso il basso. Premere e ricontrollare se la tensione della cinghia è corretta. Se è corretta, il dado di tensione sotto la piastra del motore viene serrato in senso antiorario.
3）Quando la cinghia deve essere sostituita, tutte le cinghie su un compressore d'aria devono essere sostituite insieme, il che è molto necessario per mantenere la stessa tensione della cinghia
7. Risoluzione dei problemi del compressore d'aria per macchina da taglio laser
L'alimentazione del compressore d'aria deve essere interrotta prima della risoluzione dei problemi, e la pressione del sistema del compressore d'aria deve essere ridotta a zero.
7.1. Risoluzione dei problemi del compressore d'aria
Tabella di riferimento per la risoluzione dei problemi
Fenomeno di guasto | Motivo | Soluzione |
|---|---|---|
Il compressore non può avviarsi | 1. Fusibile bruciato 2. Guasto elettrico di avvio 3. Contatto scarso del pulsante di avvio 4. Scarsa connessione del circuito 5. Tensione troppo bassa 6. Perdita di fase di alimentazione 7. Sovraccarico del motore della ventola 8. Guasto del motore principale 9. Guasto dell'unità principale (l'unità principale ha un suono anomalo, calore locale) | Chiedere all'elettricista di collaborare con la manutenzione o la sostituzione |
Corrente operativa elevata, il compressore si ferma automaticamente (allarme surriscaldamento del motore principale) | 1. La tensione è troppo bassa 2. La pressione di scarico è troppo alta 3. Blocco del nucleo di separazione olio e gas 4. Guasto dell'estremità dell'aria del compressore 5. Guasto del circuito | 1. Chiedere a un elettricista di controllare 2. Controllare/regolare i parametri di pressione 3. Sostituire con nuovi pezzi 4. Ispezione dello smontaggio del corpo (notificare la nostra azienda) 5. Chiedere a un elettricista di controllare |
La temperatura di scarico è troppo bassa | 1. Malfunzionamento della valvola di controllo della temperatura 2. Non caricato per troppo tempo 3. Malfunzionamento del sensore di temperatura di scarico 4. La valvola di ingresso è malfunzionante e il portale di ingresso non è completamente aperto 5. Il flusso d'acqua in ingresso è troppo grande o la temperatura dell'acqua è troppo bassa (tipo raffreddato ad acqua) | 1. Revisione 2. Aumento del consumo di gas o arresto 3. Controllare e sostituire 4. Pulire e sostituire 5. Controllare e regolare il sistema di ingresso dell'acqua |
Se la temperatura di scarico è troppo alta, il compressore si fermerà automaticamente (allarme se la temperatura di scarico è troppo alta) | 1. Lubrificante insufficiente 2. La specifica/modello del lubrificante è errato 3. Filtro dell'olio bloccato 4. Scambiatore di calore dell'olio bloccato 5. Guasto del sensore di temperatura 6. Valvola di controllo della temperatura fuori controllo 7. La ventola di scarico non funziona 8. Troppo poca acqua o temperatura troppo alta | 1. Controllare e aggiungere lubrificante 2. Sostituire con olio nuovo secondo necessità 3. Controllare i pezzi nuovi 4. Controllare la pulizia 5. Sostituire con pezzi nuovi 6. Controllare e pulire, sostituire con pezzi nuovi 7. Controllare o sostituire la ventola 8. Controllare e regolare il sistema di ingresso dell'acqua |
I gas di scarico contengono un alto contenuto di olio | 1. Nucleo di separazione olio e gas danneggiato 2. Valvola a farfalla unidirezionale o tubo di ritorno dell'olio bloccato 3. Eccesso di lubrificante | 1. Sostituire con pezzi nuovi 2. Pulire la valvola unidirezionale o il tubo di ritorno 3. Scaricare parte dell'olio di raffreddamento |
La capacità del compressore è inferiore al requisito normale | 1. Il filtro dell'aria è intasato 2. Blocco del nucleo di separazione olio e gas 3. Perdita della valvola elettromagnetica 4. Perdita di componenti della linea d'aria 5. La cinghia slitta o è troppo allentata 6. La valvola di aspirazione non può essere completamente aperta | 1. Soffiare via le impurità o sostituire con nuove 2. Sostituire con parti nuove 3. Sostituire con nuovi pezzi 4. Controllare la riparazione 5. Sostituire parti nuove, tendere le cinghie 6. Pulire e sostituire le parti danneggiate |
Sputare olio dal filtro dell'aria dopo lo spegnimento | La molla della valvola di non ritorno nella valvola di aspirazione si rompe o l'anello di tenuta della valvola di non ritorno è danneggiato | Sostituire i componenti danneggiati |
Getto d'azione della valvola di sicurezza | 1. La valvola di sicurezza è utilizzata a lungo e la molla è affaticata 2. Guasto del controllo della pressione, alta pressione di lavoro 3. Blocco del nucleo di separazione olio e gas | 1. Sostituire o ripristinare 2. Controllare e ripristinare 3. Sostituire il nucleo di separazione olio e gas |
7.2. Risoluzione dei problemi del deumidificatore refrigerato
Fenomeno di guasto | Motivo | Soluzione |
|---|---|---|
Troppo calo di pressione | La valvola della tubazione non è completamente aperta | Aprire completamente la valvola |
Il diametro del tubo è troppo piccolo | Aumentare il diametro del tubo | |
La tubazione è troppo lunga, troppi gomiti e giunti | Riprogettazione del sistema di tubazioni | |
Il filtro nella tubazione è bloccato | Pulizia del filtro o elemento filtro di ricambio | |
Troppa perdita d'aria al collegamento del tubo | Controllare il giunto a gomito | |
Superamento del flusso nominale del deumidificatore d'aria, la caduta di pressione aumenterà naturalmente | 1. Sostituire il deumidificatore a freddo con uno di capacità maggiore 2. Ridurre il flusso d'aria | |
Guasto dell'interruttore di pressione | Rinnovare, controllare il circuito, correggere l'interruttore | |
Guasto della valvola di espansione e della valvola di bypass del gas caldo | Sostituire con uno nuovo, controllare se la tubazione è bloccata, correggere l'interruttore | |
Condizioni di disidratazione scadenti del deumidificatore d'aria | La valvola di bypass non è completamente chiusa | Chiudere la valvola di bypass |
L'aria non passa attraverso l'essiccatore d'aria | Chiudere saldamente la valvola di bypass e aprire le valvole di ingresso e uscita dell'essiccatore | |
L'essiccatore d'aria non è livellato | Piatto | |
Inclinazione dello scarico automatico | Piatto | |
La linea di scarico è più alta dello scarico automatico | Ridefinizione della linea di scarico | |
Il carico termico è troppo alto | Ridefinizione della fonte d'aria | |
Guasto dello scaricatore | Pulire o rinnovare | |
La temperatura del punto di rugiada è troppo bassa o troppo alta | Regolare l'interruttore di pressione, la valvola di controllo del volume d'acqua, la valvola di espansione, la valvola di bypass del gas caldo | |
La temperatura ambiente o la temperatura di ingresso è troppo bassa | Non importa molto, puoi continuare a usare l'essiccatore | |
La temperatura di ingresso è troppo alta | Aggiungere un raffreddatore posteriore o migliorare la temperatura dell'aria in ingresso | |
Perdita di refrigerante, cattivo effetto di raffreddamento | Riparare le perdite, aggiungere refrigerante | |
L'indicazione della temperatura del punto di rugiada è anomala | Rinnovato | |
Impossibile avviare | Fusibile bruciato o nessun fusibile scattato | Confermare se l'alimentazione è in circuito aperto di fase o fenomeno di messa a terra, e controllare se l'interruttore del fusibile è danneggiato |
Disconnesso | Trovare la disconnessione e ripararla | |
Guasto dell'interruttore di controllo | Rinnovato | |
Tensione anomala | Si prega di fare riferimento all'indicazione della tensione nominale sulla targhetta, l'intervallo consentito è ±5% | |
Guasto del contattore AC o relè termico | Rinnovato | |
Guasto dell'interruttore di alta e bassa pressione | Rinnovato | |
Non ripristinato dopo il distacco di alta e bassa tensione, interruttore elettromagnetico non ripristinato | Dopo aver trovato la causa del distacco, ripristinare | |
Fili allentati | Trovare dove il filo non è bloccato e stringerlo | |
Guasto del compressore d'aria | Rinnovato | |
Cattivo dopo l'avvio | Poco dopo l'avvio, i fili sono in corto circuito, producendo un odore di bruciato | Riconfigurazione di linee e interruttori per scoprire la causa dell'anomalia |
Guasto dell'interruttore di distacco ad alta tensione | Sostituzione dell'interruttore | |
Sovraccarico | Accendere il relè | |
Troppa sporcizia sulle alette del condensatore dell'aria | Soffiare | |
Avvio continuo | Ogni avvio deve essere separato da più di 3 minuti | |
Perdita di fase di alimentazione | Fusibile difettoso o contatto dell'interruttore di alimentazione | |
Sovraccarico del compressore d'aria | Sovraccarico dell'essiccatore, riducendo la capacità di gestione dell'aria | |
La temperatura di ingresso dell'essiccatore è troppo alta | Aggiungere un raffreddatore posteriore o migliorare le condizioni di raffreddamento del compressore d'aria | |
Il valore di impostazione del relè termico è troppo basso | Regolare il valore impostato | |
Contatto della stazione elettrica difettoso | Pulire o rinnovare | |
Guasto del contattore o contatto difettoso | Pulire o rinnovare | |
Guasto dell'interruttore di pressione | Rinnovato | |
Guasto del motore della ventola | Rinnovato | |
Le pale della ventola sono bloccate o allentate | Revisione per farlo funzionare senza intoppi | |
L'indicazione del punto di rugiada è troppo bassa | Sensore di temperatura difettoso | Rinnovato |
Guasto della valvola del gas di scarico o della valvola di bypass del gas caldo | Rinnovato | |
Perdite nel sistema di refrigerazione | Riempi il refrigerante dopo la perdita | |
Refrigerante intasato | Cambia il disidratante, ri-evacua e carica il refrigerante | |
Impostazione errata della temperatura di condensazione | Valore di impostazione della temperatura di condensazione 42℃ | |
La temperatura ambiente è troppo bassa | La temperatura ambiente non deve essere inferiore a 10℃ | |
L'indicazione del punto di rugiada è troppo alta | La temperatura di ingresso è troppo alta (oltre 45°C) | Aggiungere un raffreddatore posteriore o migliorare le condizioni di raffreddamento del compressore d'aria |
Guasto della valvola di espansione o del bypass del gas caldo | Rinnovato | |
Troppo incrostamento delle alette del condensatore ad aria | Aria compressa che soffia sulle alette | |
L'ambiente è troppo alto o la ventilazione è scarsa | Migliora le condizioni di raffreddamento e rafforza la ventilazione ambientale | |
La capacità di trattamento dell'aria è troppo grande, e il | Controlla il dislocamento | |
Impostazione errata della temperatura di condensazione | Regolare il valore impostato | |
Guasto del sensore | Rinnovato | |
Le pale della ventola sono bloccate o allentate | Revisione per farlo funzionare senza intoppi | |
Scarsa drenaggio | Utilizzare una pressione inferiore a 1,5 kgf/cm2 | La pressione di lavoro del drenaggio automatico è 2~10 kgf/cm2 |
La valvola di drenaggio è danneggiata o non completamente aperta | Sostituire con una nuova o aprire la valvola | |
Drenaggio bloccato | Drenaggio bloccato |
7.3. Risoluzione dei problemi dell'essiccatore a adsorbimento
Fenomeno | Risonanza | Metodo di esclusione |
|---|---|---|
Nessuna risposta all'avvio | L'alimentazione è anomala | Controllare il cavo di alimentazione |
Fusibile bruciato | Sostituire il fusibile | |
Il silenziatore continua a frustrarsi | Una valvola solenoide di rigenerazione della torre è rotta | Sostituire la valvola solenoide |
Guasto della valvola solenoide di rigenerazione della torre B | Pulire il tappo della valvola, il gambo della valvola o sostituire la valvola solenoide | |
Le torri gemelle non si commutano | Guasto del controller principale | Revisionare il controller principale |
La valvola solenoide principale non funziona | Riparare o sostituire la valvola solenoide | |
Il ripristino della pressione della torre di rigenerazione è anomalo | Gas di rigenerazione eccessivo | Regolare la valvola di regolazione per ridurre la quantità di rigenerazione (completato sotto la guida tecnica dell'azienda, operazione privata a proprio rischio) |
La valvola di ritegno è rotta o perde | Sostituire la valvola di perdita o i pezzi del corpo valvola | |
Perdita della valvola solenoide principale | ||
Alto punto di rugiada | Il volume di gas rigenerativo è troppo piccolo | Regolare la valvola di regolazione per aumentare adeguatamente il volume di gas di rigenerazione (da completare sotto la guida tecnica dell'azienda e operare a proprio rischio) |
Ciclo di commutazione improprio delle torri gemelle | Ripristinare il ciclo di commutazione | |
L'assorbente è contaminato | Sostituire l'assorbente per eliminare la causa della contaminazione | |
Troppa pressione | Adsorbente rotto | Sostituire l'adsorbente |
Strato del filtro bloccato | Rilasciare l'adsorbente, pulire o sostituire il filtro | |
Perdite di sistema | Scoprire la perdita ed eliminarla | |
Nessun segnale dal controller intelligente o parte senza segnale, il segnale non corrisponde al lavoro effettivo | Nessuna uscita di potenza o terminali allentati | Controllare se il cavo di alimentazione e il fusibile sono in buone condizioni, altrimenti sostituire (vedere lo schema elettrico del controller). |
Nessuna uscita in assoluto o parte dell'uscita | Correggere il cablaggio errato | |
Errore di cablaggio del terminale di uscita | Correggere l'alimentazione errata | |
La pressione elettrica fluttua troppo | Alimentazione elettrica | |
Il punto di rugiada non è conforme ai requisiti | Adsorbente insufficiente o guasto | Aggiungere adsorbente o sostituire |
Volume di gas di rigenerazione insufficiente o commutazione anomala della Torre A e B | Regolare a un volume di gas ragionevole, regolare le torri A e B per commutare normalmente | |
La temperatura dell'aria di aspirazione è troppo alta | Regolare la configurazione del processo e migliorare l'effetto di raffreddamento del refrigeratore | |
Guasto dell'assorbente con alto contenuto di olio nell'aria di aspirazione | Migliorare l'effetto di filtraggio dell'olio, sostituire l'assorbente | |
La pressione di lavoro è così bassa che la capacità di adsorbimento è bassa | Aumentare opportunamente la pressione di aspirazione | |
Il ciclo di commutazione è troppo lungo | Regolare ragionevolmente il ciclo di commutazione | |
La caduta di pressione è troppo grande (più di 3% MPa della pressione di ingresso) | L'assorbente è gravemente danneggiato | Rimuovere e reintegrare l'assorbente rotto |
Filtro intasato | Controllare e pulire il filtro intasato | |
L'assorbente è scaduto o si è rotto in polvere prematuramente | Setacciare o sostituire l'assorbente | |
Perdita di flusso elevata | Il diametro del tubo di uscita non è conforme ai requisiti | Sostituire |
Uscita d'aria scadente | Pulizia e scarico | |
Il volume di gas rigenerativo è troppo grande | Ridurre appropriatamente la quantità di gas di rigenerazione | |
La pressione della torre di rigenerazione non torna a zero o la pressione di entrambe le torri scende contemporaneamente | Il silenziatore o il tubo del silenziatore è bloccato | Pulire il silenziatore (sostituire l'elemento filtrante) o pulire il tubo del silenziatore |
Malfunzionamento della valvola pneumatica o perdita grave | Controllare e sostituire le parti danneggiate (guarnizioni a diaframma, ecc.) | |
Il volume di gas rigenerativo è troppo grande | Ridurre appropriatamente l'aria di rigenerazione | |
Il tubo di uscita del gas di rigenerazione non è fluido | Controllare il tubo di uscita dell'aria, il silenziatore, ecc. |
Progetto | Contenuto del lavoro | giornaliero | Ogni settimana | 500 ore | 1500 ore | 3000 ore | 6000 ore | Osservazioni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al mese | Ogni trimestre | Ogni sei mesi | All'anno | Intestazione | ||||
Numero indicatore del cruscotto | Controllare se ci sono indicatori anomali | ◎ | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula |
Temperatura dei gas di scarico | Ispezione (intervallo di temperatura 70~100℃) | ◎ | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula |
Condensato | Scarico | ◎ | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula |
Livello dell'olio | Controllo | ◎ | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula |
Tubo trasparente | Controllare/sostituire | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Tubo di collegamento dell'aspirazione | Controllare/sostituire | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Tubazione (gomma) | Controllare/sostituire | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Tubazione (metallo) | Controllare/sostituire | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Connettore della tubazione | Controllare perdite | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Più fresco | Pulizia/ ispezione | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | Cellula | ○ | Cellula |
Ventola di raffreddamento | Pulizia | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula |
Filtro di aspirazione | Pulire/ ispezionare/ sostituire | Cellula | ○ | Nuovo● | Cellula | ● | Cellula | Cellula |
Prefiltro | Pulizia | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula |
Valvola di controllo del ritorno dell'olio | Pulire/ ispezionare/ sostituire | Cellula | Cellula | ○ | ○ | ○ | ○ | Cellula |
Accoppiamento/ Elastomero | Sostituire | Cellula | ○ | Cellula | Cellula | ◎ | ◎ | Cellula |
Cinghia | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula | ● | Cellula |
Filtro dell'olio | Sostituire | Cellula | Cellula | Nuovo● | Cellula | ● | Cellula | Cellula |
Olio per compressore d'aria | Aggiungere/cambiare olio | Cellula | Cellula | Nuovo● | Cellula | ● | Cellula | Cellula |
Separatore olio e aria | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Nuovo● | Cellula | ● | Cellula | Cellula |
Isolamento elettrico | Controllare tutte le fasi elettriche e la messa a terra | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Valvola di controllo della temperatura | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Valvola di aspirazione | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Valvola di mantenimento della pressione | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Valvola di sicurezza | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Valvola solenoide di sfiato | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Sensore di pressione | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Sensore di temperatura | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula | Cellula |
Cuscinetto del compressore d'aria | Controllare/sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ◎ | Cellula |
Elemento filtro di precisione | Sostituire | Cellula | Cellula | Cellula | Cellula | ● | Cellula | Cellula |
Nota: Questo periodo di manutenzione è un valore raccomandato e può essere corretto a seconda dell'ambiente reale e delle condizioni di lavoro.
Si prega di prestare attenzione alle seguenti precauzioni:
1) Tutti i modelli utilizzano olio speciale DEHAHA ed è consigliato sostituire l'olio dopo 3000 ore di utilizzo. Se utilizzato in un ambiente ad alta temperatura, le ore di utilizzo saranno dimezzate;
2) In condizioni di lavoro normali, quando la temperatura ambiente è inferiore a 40℃, stare lontano dalla polvere e utilizzare ricambi originali DEHAHA. Il tempo di utilizzo normale del filtro dell'olio, dell'elemento del filtro dell'aria e dell'elemento del separatore fine dell'olio è di 3000 ore;
3) Se non si utilizzano ricambi originali DEHAHA, la DEHAHA Company non sarà responsabile per la garanzia dell'unità e i servizi di manutenzione successivi;
4) Per la prima manutenzione di tutti i modelli, il tempo di sostituzione per gli accessori è di 500 ore.
